Споры по поводу автопилота Tesla не вернут жизни двух человек. Место J&J недолго будет пустовать, уже известно, чем заменят провинившуюся вакцину. И, наконец, после осторожного, но стабильного роста, доллар потихоньку сдаёт позиции…
Беспокойство по поводу вакцины J&J
Регулирующие органы посоветовали американскому производителю лекарств Emergent BioSolutions прекратить производство вакцины Johnson & Johnson на заводе, где испортили 15 миллионов доз, неправильно смешав ингредиенты. Репутации заводу это не добавило, наоборот ошибка стала ещё одним препятствием к возвращению одноразовой вакцины.
Кроме Johnson & Johnson американские власти запретили на заводе в Балтиморе и производство ещё одной вакцины от коронавируса – AstraZeneca.
Как стало известно, предприятие биотехнологической компании Emergent BioSolution теперь будет выпускать только однокомпонентную вакцину Johnson & Johnson, чтобы в будущем избежать смешивания ингредиентов.
Месяц назад, 13 марта, ВОЗ одобрила применение вакцины J&J для экстренных случаев. Однако в США на прошлой неделе её использование было приостановлено. Пока чиновники здравоохранения выясняют возможную связь препарата с опасными для жизни тромбами, его распространение приостановили в Греции. Как раз в тот момент, когда первые партии должны попасть в Европу.
Между тем, ЕС воспользовался правом на поставку еще 100 миллионов доз вакцины Pfizer и BioNTech’s Covid, увеличив тем самым заказ от компаний до 600 миллионов доз.
Кто был за рулём Tesla во время смертельной аварии
Автомобиль Tesla Model S с двумя пассажирами 17 апреля врезался в дерево неподалеку от Хьюстона, штат Техас, и сгорел. Полиция сообщает, что в момент аварии место водителя было пустым; оба пассажира погибли.
Такие машины оборудованы функцией автопилота, однако работала ли эта система во время катастрофы, пока неясно. По данным полиции, машина ехала на высокой скорости и не смогла вписаться в крутой поворот. Когда пожар удалось потушить, тело одного пассажира оказалось на заднем сиденье, а другого – на переднем пассажирском.
Генеральный директор Tesla Илон Маск утверждает, что в автомобиле не был включен автопилот. Кроме того, по его словам, хозяин авто не приобретал для него функцию полного автономного вождения. Также Маск пояснил, что для активации режима автопилота на дороге должна быть определенная дорожная разметка, которая не была нанесена на улице, где произошло ДТП.
«Записи данных, полученные на настоящий момент, показывают, что автопилот не был включен«, – заявил Маск.
Только в США Агентство автомобильной безопасности в марте 2021 года заявило, что ведет 27 расследований аварий с участием автомобилей Tesla, три из которых произошли недавно.
Ранее Маск признал проблем с качеством сборки электромобилей Tesla. Миллиардер отметил, что новую Tesla имеет смысл покупать либо на самом старте производства, либо дождаться, когда сборка достигнет стабильного уровня. В противном случае покупатель может получить автомобиль с некачественно собранным салоном и кривыми зазорами.
«Я же вам говорил, это ненадолго», кажется прогнозы пессимистов сбываются
Курс доллара идет скорее вниз, чем вверх. Индекс доллара США по данным Bloomberg упал более чем на 2% с максимума в конце марта и находится под угрозой выхода из восходящего тренда, наблюдаемого с начала января.
Недавняя слабость доллара привела к неожиданному снижению доходности в США, которая, выглядит скорее технической, чем фундаментальной. Вакцинация продолжается быстрыми темпами, что позволяет в краткосрочном прогнозе вернуться к нормальной экономике, и оправдывает возможное восстановление доллара. При условии продолжения усилий по его жизнеобеспечению.
